Uw opties voor het isoleren van bollen afwegen
Het gewicht van isolatie wordt steeds belangrijker voor de huidige drukke industriële locaties. Voor sommige sites is turnaround en onderhoudsschema's kunnen negatief worden beïnvloed door ruimte- en gewichtsbeperkingen. Denk maar eens aan het gebruik van kranen waarbij de ruimte beperkt is. In dit bericht concentreren we ons op het gewicht van thermische isolatie, ook wanneer dit een belangrijke overweging wordt voor raffinaderijen en chemische verwerkingsingenieurs.
Bolvormige tanks zijn een efficiënte optie voor de opslag van vloeistoffen en gassen onder druk; hun iconische vorm is direct herkenbaar in raffinage- en chemische verwerkingsfaciliteiten over de hele wereld. Het detecteren van corrosie onder isolatie op een bol kan voldoende zijn om uw dag te verpesten, maar het is geen onverwachte uitkomst, vooral niet bij oudere tanks met conventionele koude-isolatie.
Bij nader onderzoek zul je echter merken dat deze bollen op een reeks stalen poten rusten; stalen poten die gewoonlijk in beton zijn ingekapseld voor passieve brandbeveiliging. In de loop van de jaren kan er water tussen de stalen poten en de betonnen bescherming binnendringen, wat in de industrie bekend staat als “corrosie onder brandwerende maatregelen” of CUF.
Als gevolg van het binnendringen van water en CUF is de integriteit van de poten van de bol, vooral bij oudere bollen, niet altijd zeker. En dat is een ernstige zorg voor ingenieurs en fabriekspersoneel. Nog zorgwekkender is het gewicht dat bovenop die benen zit.
Eén manier om de belasting op de poten van een bol aan te pakken, is door een zo licht mogelijk isolatieontwerp te overwegen, een ontwerp dat in het begin licht is en na verloop van tijd geen water absorbeert. (Waterabsorptie zal een aanzienlijk gewicht aan de structuur toevoegen, waardoor de spanning op de benen toeneemt.)
De Cryogel Voordeel
Cryogel® Z flexibele aerogeldekens zijn ontworpen om maximale thermische bescherming te bieden met minimale dikte en uiteraard gewicht.
Neem bijvoorbeeld het verschil in gewicht van een bol van 82 meter, geïsoleerd met Cryogel aerogeldeken versus een cellulaire glasoptie. Op hetzelfde prestatieniveau biedt de Cryogel optie zou maar liefst 8 ton (~8000 kg) minder wegen. Dat is het equivalent van vier pick-up trucks die bovenop je bol geparkeerd staan.
Van de vele voordelen die worden geboden door Cryogel, inclusief duurzaamheid, flexibiliteit en tijdbesparende constructieHet lagere gewicht geeft gemoedsrust aan raffinaderij- en chemische verwerkingsingenieurs die zich zorgen maken over de integriteit van de ondersteuningen in oudere bolvormige tanks.
Zonder extra volume of gewicht vanwege het dunne en ultralichte karakter van Cryogel isolatie kun je een bol isoleren, je beschermen tegen CUI en de statische belasting op de benen verminderen. Bollen mogen immers geen parkeerzones zijn voor onnodig gewicht. Wilt u meer weten? Algemene inlichtingen.